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Centros de Gestión del Tráfico(CGT): La gestión efectiva para la operación de autopistas

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El Departamento de Transporte de Estados Unidos define los Centros de Gestión de Operaciones conocidos popularmente en México como los CCO (Centros de Control de Operaciones), en un término más amplio CGT (Centros de Gestión del Tráfico) como : “ Transportation management centers (TMCs) are the hub or focal point of transportation management systems. A TMC is where information about the transportation network, including the freeway system, traffic signal system, and transit system, is collected, processed, fused, and used to make decisions to effectively manage the system. The TMC also is the focal point of coordinating with and communicating transportation-related information to the media, information service providers, emergency and enforcement agencies, other transportation agencies, and the motoring public.” (RITA, US DOT). Básicamente los CGT son un área donde se concentran las funciones básicas y prioritarias de Operación de la Autopista. Imagen de ejemplo de un Cen

Dynamic Message Signs (DMS) for supporting traffic management and improve Safety

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Transportation Management Systems (TMS) are applications of advanced strategies and also technologies apply to traffic management. These applications improve performance to mobility, safety and environmental impacts. TMS applications involve a transportation management centers (TMC), field infrastructure, and mobile units to communicate in real time to monitor and manage transportation systems. An example of TMS systems are de Dynamic Message Signs. DMS are used as a part of TMS to encourage a response of drivers or motorist to improve system performance. The desired responses of motorist could be for example: Reduce speed Move out of a blocked or closed lane T ake an alternative highway route or transit option Report to TMC incidents or accidents   The disseminated information by the DMS at high way locations include: Travel advisories and warnings of nonrecurrent events: Incidents and accidents Construction Transit delays Queue warning

Los sistemas de auxilio vial: las personas son lo primero

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En la mayoría de los accidentes viales está presente el error humano. Las personas no están exentas a cometer errores cuando conducen. Para ello cada vez se involucran más ayudas tecnológicas en la infraestructura y en los vehículos con el fin de alertar a los conductores e informarlos para evitar que sucedan estos eventos y si suceden el impacto de estos sea el menor posible. Además de esto están las campañas sociales con el fin de crear conciencia cuando se maneja:   no manejar cansado, no conducir si se ha tomado alcohol, no usar el celular mientras se conduce, no “textear” mientras se maneja, revisar las condiciones del vehículo periódicamente, usar el cinturón de seguridad, etc.   Dentro del sistema ITS uno de los aspectos más importantes son los subsistemas de auxilio vial en carreteras. Hago referencia al sistema porque no son solo los vehículos de asistencia sino un sistema conformado por las autoridades, organismos viales, los vehículos de asistencia   (ambulancias, ve

La señalización dinámica: Los paneles de mensajería variable

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Imagine por un momento conducir en estas condiciones de visibilidad.....      Este tipo de situaciones se experimentan a diario en muchas carreteras y lo que los usuarios necesitan es información inmediata y efectiva para tomar decisiones y prevenir accidentes. Actualmente la tendencia a la señalización ha cambiado gracias al desarrollo de las tecnologías de la información y los avances en pantallas LED, la utilización de la energía solar, el mejoramiento en el rendimiento de baterías entre otros desarrollos. En el mundo de hoy desde un computador se planean y se dirigen los flujos de tráfico en las diferentes autopistas. Uno de los dispositivos ITS más comúnmente usados en autopistas son los Paneles de Mensajería Variable (PMV o también llamados DMS por sus siglas en inglés: Dynamic Message Signs ). El Centro de Gestión del Tráfico (CGT) recibe información la cual es comunicada a los usuarios a través de estos paneles ubicados en puntos estratégicos d

Los sistemas ITS: La tecnología al servicio de la gente

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Una de las grandes características del ser humano es la imaginación. Imagine un mundo donde todos los sistemas de transporte provean en tiempo real información valiosa para cualquier otro modo de transporte, permitiendo a los viajeros tomar decisiones informadas acerca de su próximo viaje ayudándole a minimizar tiempos y costos, donde la tecnología controla el flujo de vehículos, personas y bienes para lograr un movimiento eficiente y minimizar el consumo de combustible y las emisiones de los vehículos,   o cuando, en la cara de un huracán inminente, las operaciones de transporte se cambian para adaptarse a evacuaciones masivas entre los Estados o ciudades a través de la vigilancia electrónica , tránsito y control de tráfico. Aún más interesante es un mundo donde los vehículos vigilan las condiciones y el tráfico a su alrededor para advertir a los conductores de los cambios climáticos, la congestión y los peligros potenciales o un mundo donde los vehículos se conducen solos , elimina